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	<title>aventura &#8211; MOVILIDAD AUMENTADA 4.2</title>
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	<description>Por una vida activa, dinámica y emocionante para las personas con Diversidad Funcional</description>
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		<title>S.O.S.: Cuelgue en peligro de ser abortado</title>
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		<pubDate>Tue, 10 Jun 2014 18:41:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Mi segunda gran movida de este año está apunto de truncarse, al igual que la primera. Por esto, siempre prefiero no adelantar nunca nada. Porque es fácil que algún factor se caiga, cuando se requieren tantos. Iba a dar pie a uno de mis capítulos estrella, grabado por profesionales con un equipo de primera. Y &#8230; <a href="/2014/06/10/s-o-s-cuelgue-en-peligro-de-ser-abortado/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">S.O.S.: Cuelgue en peligro de ser abortado</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Mi segunda gran movida de este año está apunto de truncarse, al igual que la primera. Por esto, siempre prefiero no adelantar nunca nada. Porque es fácil que algún factor se caiga, cuando se requieren tantos.</p>
<p><a href="/assets/images/asset-22962a6d3c36422d.jpg" target="_blank"><img src="/assets/images/asset-6adf7e743944fe22.jpg" alt="" border="0" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Iba a dar pie a uno de mis capítulos estrella, grabado por profesionales con un equipo de primera. Y me iba a permitir poner otra cruz en mi lista de retos pendientes, que en pocas ocasiones la puedo hacer «tachones».</p>
<p><a href="/assets/images/asset-41988ed6511ce9bb.jpg" target="_blank"><img src="/assets/images/asset-d97041fa200edc36.jpg" alt="" border="0" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Dentro del programa de excursiones de Fekoor, habíamos preparado una visita a <a href="http://www.sendaviva.com/sec_home/wf_home.aspx" target="_blank">Senda Viva</a> donde está la tirolina más larga de Europa, además de espectáculos, animales y demás atracciones.<br />
Me quedaré con la duda de saber si colgado de ese cable, hubiese sentido la sensación de flotabilidad en el aire que siempre he buscado inconscientemente.<br />
De todas formas, gracias a todos los que han colaborado en el intento. Quien sabe, igual mañana se completan las plazas que faltan y el vuelo de la excursión se remonta ( <a href="http://www.fekoor.com/noticias/2014-06-09/excursion-senda-viva.html" target="_blank">http://www.fekoor.com/noticias/2014-06-09/excursion-senda-viva.html</a> ), y si no a por la tercera que será la movida reina, no sólo del año.</p>
<p>                  <a href="/assets/images/missing-image.svg" target="_blank"><img src="/assets/images/missing-image.svg" alt="" border="0" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Espero que os gusten mis últimas «creaciones». Por cierto, este mes salgo en el catálogo de <a href="http://www.solidarters.com/artletter" target="_blank">Solidarters</a>, buscadme!</p>
<p style="text-align: justify;">Y a ti, socio de Fekoor, anímate y salva un cuelgue!</p>
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		<title>Ganar la vida</title>
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		<pubDate>Mon, 26 Aug 2013 18:41:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Escritos]]></category>
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		<description><![CDATA[Hasta ayer por la tarde, no podía ni imaginarme que llevaba viviendo, desde hace unas cuantas horas, más sensaciones que Álvaro Bultó. Algo impensable. Y todo porque, desgraciadamente, en una de sus intrépidas y envidiables aventuras, cuentan que ha perdido la vida, practicando Wingfly en los Alpes Suizos. Desde jovencito, venía siguiendo todas sus «movidas» en &#8230; <a href="/2013/08/26/ganar-la-vida/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">Ganar la vida</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Hasta ayer por la tarde, no podía ni imaginarme que llevaba viviendo, desde hace unas cuantas horas, más sensaciones que Álvaro Bultó. Algo impensable. Y todo porque, desgraciadamente, en una de sus intrépidas y envidiables aventuras, cuentan que ha perdido la vida, practicando Wingfly en los Alpes Suizos.</p>
<p>Desde jovencito, venía siguiendo todas sus «movidas» en su programa de TV Ushuaia, donde se le veía bucear, esquiar, pilotar, volar, saltar en paracaídas, etc. Vamos, que me encantaba ver como le sacaba chispas a la vida mientras que, al mismo tiempo, se la ganaba. Para mi, casi un ídolo. Tanto que cuando hablo de mis humildes andanzas, bromeo con que me llamen el «Parabultó».</p>
<p style="text-align: justify;">Alguna vez he buscado su correo, por internet, u otra forma de contactar con él para proponerle mezclar el deporte aventurero con la discapacidad, pero no fui capaz.<br />
Ahora ya no será posible. El vivía muy deprisa y concentró una vida intensísima en 51 años muy bien aprovechados. Vivencias que otros muchos, no, la inmensa mayoría no experimentaríamos ni aunque durásemos 300.</p>
<p style="text-align: justify;">Pienso que la vida está para explotarla, con sentido común pero sacándole jugo. Hay gente que la conserva con miedo, metiéndola en un cajón, con la única ilusión de alargarla al máximo. A otras personas se les obliga a tener contentarse con levantarse de la cama e ir al aseo sin salir de la institución donde no han tenido más remedio que ingresar</p>
<p style="text-align: justify;">Yo, si tuviese la oportunidad de arriesgarla para hacerla más interesante, no lo dudaría. Al fin y al cabo, nunca se sabe donde nos espera la guadaña.<br />
Hoy mismo, me han dicho en el taller que he corrido un serio riesgo de explosión por una fuga en el depósito de gasolina. Así que por mucho que se lleve una vida formal y monjil no hay garantía de nada.</p>
<p style="text-align: justify;">Como decía el aquí homenajeado, con palabras de Gregorio Marañón: &#8216;Vivir no es sólo existir, sino existir y crear, saber gozar<br />
y sufrir y <strong>no dormir sin soñar</strong>. Descansar es empezar a morir'».</p>
<p style="text-align: justify;">Me adhiero fielmente a esta filosofía. Álvaro ha ganado una gran vida, a pesar de que se le haya interrumpido eternamente.</p>
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		<title>VELOCIDAD INVERNAL</title>
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		<pubDate>Tue, 19 Mar 2013 21:35:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[CAPÍTULOS DE MOVILIDAD AUMENTADA]]></category>
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		<description><![CDATA[Ya llevo unos cuantos días disfrutando de los recuerdos que me ha dejado esta última semana. Un deslizamiento suave sobre la nieve virgen que va aumentando su ritmo en función de la pendiente por la que se baje, hasta alcanzar una velocidad para muchos insuperable, unas rascadas impresionantes y unos desafiantes saltos. Porque, así es, &#8230; <a href="/2013/03/19/velocidad-invernal/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">VELOCIDAD INVERNAL</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;"><strong>Ya llevo unos cuantos días disfrutando de los recuerdos que me ha dejado esta última semana.</strong></p>
<p style="text-align: justify;"><strong>Un deslizamiento suave sobre la nieve virgen que va aumentando su ritmo en función de la pendiente por la que se baje, hasta alcanzar una velocidad para muchos insuperable, unas rascadas impresionantes y unos desafiantes saltos.</strong></p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/Rj8XBmaLIww" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe></p>
<p>Porque, así es, he conseguido poner una crucecita a uno de mis retos más deseados. He practicado Esquí Adaptado durante cuatro días en Cerler. Para el desaparecido Diego ignorante en la materia, podían parecer demasiados, pero el de ahora sabe que cada jornada siempre sorprende.</p>
<p style="text-align: justify;">En la primera, desde luego, el alucine es inevitable. Asimilar semejante velocidad, agilidad y destreza es para llevarse una alegría inmensa. Si, además, se tiene en cuenta que todo esto viene acompañado de un paisaje increíble, la experiencia es mucho más que aconsejable.</p>
<p style="text-align: justify;">Mi idea sobre el Esquí ha tenido varias fases a lo largo de mi vida. En la Inicial, era algo impensable. Recuerdo los esquíes de mis padres parados en casa porque lo dejaron cuando yo llegué.<br />
En una segunda etapa, a través de internet, supe de la adaptación de este cañero deporte, sintiendo unas enormes ganas de probarlo.<br />
Ahora, he pasado a otra dimensión, y he confirmado que hay actividades que puedes jugártela a que te van a gustar antes de catarlas, jeje!</p>
<p style="text-align: justify;">Como en muchas otras actividades, para mí la clave está en encajar bien en el asiento. En el instante en que comprobé la firmeza con la que iba sujeto, empecé a intuir buenas sensaciones.</p>
<p style="text-align: justify;">Uno de los momentos más curiosos se viven cuando el piloto del tándem –silla de nieve con piloto detrás- te sube al<span id="more-853"></span> telesilla con un facilidad pasmosa y una profesionalidad de admirar, que te hace sentir muy seguro, despreciando el miedo a la altura y disfrutando de unas vistas de película.</p>
<p style="text-align: justify;">A partir de ahí, a devorar pistas una tras otra, subiendo, bajando, volviendo a subir más y más arriba donde se divisaba picos como el del Aneto.</p>
<p style="text-align: justify;">Muchas pistas se pueden disfrutar. Cada una tiene lo suyo, pero especialmente se me ha quedado grabada una estrecha rodeada de pinos con unas curvas cerradas, que era un auténtico gustazo atacarlas descaradamente por el interior, como si estuviésemos en el mismísimo Rally de Suecia.</p>
<p style="text-align: justify;">El día siguiente el nivel siguió avanzando y el tiempo permaneció a nuestro favor. La nieve estaba más rota y salpicaba en la cara constantemente, dando una sensación de superación arrolladora.</p>
<p style="text-align: justify;">Nos recuerdo detenidos transversalmente a una pendiente, creo que observando la pista negra hacia donde nos íbamos a lanzar vertiginosamente. Guauuuuuuuuuu! Como me pongo sólo con recordarlo.</p>
<p style="text-align: justify;">Tercer día y cambio de guion. No paraba de nevar. Simplemente, la subida a la estación fue toda una gran aventura. Sin embargo, la afición lo puede todo y no se dudó en seguir adelante, pese a que la capacidad de tracción sí que quería abandonar a nuestro par de furgonetas. Empujando y haciendo sobrepeso sobre el eje tractor, logramos el avance, y la “expedición” de Fekoor llegó de nuevo al centro base de <a href="http://www.handixtreme.com" target="_blank">Handixtrem</a>.</p>
<p style="text-align: justify;">Las dos horas de mi turno fueron aún más emocionantes si cabe. El hecho de descender a una respetable velocidad sin apenas visión aporta un extra de adrenalina que me llevó a decir que prefería esas condiciones adversas, sin saber lo que Javi –el cabecilla de la escuela- me tenía preparado para el día siguiente.<br />
Algún salto imprevisto y el Slalom que  nos marcamos con unas tumbaditas tipo Moto GP también fueron inolvidables.</p>
<p style="text-align: justify;">Y así llegó el viernes, último día. Un tiempo de lujo, sol a tope. Esta vez me tocó el segundo turno por lo que estuve haciendo tiempo junto con mi asistente-acompañante-amigo hasta las doce, moviéndome con mi Salsa por la estación, desafiando a la capa de nieve . Estaba ansioso por tener una buena despedida, y vaya si la tuve.</p>
<p style="text-align: justify;">Me presentaron otro tándem. Javi me dijo: Hoy vamos a correr, y yo le respondí: Comorl!?</p>
<p style="text-align: justify;">La principal diferencia de este aparato es que comparte los esquíes con el piloto –no sé, si os denomináis así, si la picio corregirme, Handiextremeros-, mientras que el anterior los lleva individuales.</p>
<p style="text-align: justify;">Nada más iniciar la primera bajada para grabar el video, vi que aquello era otra cosa. Iba como un misil, Bua! Impresionante. No me podía creer que me estaba volviendo a sorprender. La silla se nota más rígida, filtra menos los botes y, por lo tanto, parece que vas a acabar molido pero, al menos en mi caso, no me han quedado “secuelas”.<br />
Al final de la pista  Javi me deleitó con un chus estratosférico, para llegar de nuevo al telesilla, donde estaba todo el grupo. Desde entonces, fuimos todos juntos recorriendo pistas y pistas. Las risas que me eché al ver que no tenían manera de echarnos el guante, y eso que entre nosotros  contábamos con competidores en activo, que nos seguían de cerca. También detrás nuestro  venían más sillas autónomas –me estoy inventando nomenclaturas- y algún pirado que otro sobre sus propias piernas.</p>
<p style="text-align: justify;">Entre tumbadas espeluznantes y saltos provocados buscando montículos, fuimos de Ampriu a Cerler, subimos hasta El Gallinero. Menuda bajada la siguiente, menudas vaciladas que les pegamos a los perseguidores, vaya risas, que vivencia!<br />
Impresionante descenso, con el acantilado al borde izquierdo de la pista, con vistas a todo el valle de Benasque.</p>
<p style="text-align: justify;">A parte de todo esto, he conocido a gente muy grande, hemos compartido un cómodo hotel con un personal francamente encantador. El <a href="http://www.hotelesvalero.com/es/aneto/presentacion.php" target="_blank">Hotel Aneto</a>, no me importa decirlo. Una habitación amplia, bien adaptada y sin ningún problema para la silla en todo el edifido. Únicamente eche en falta un W.C. en la planta de recepción y bar.</p>
<p style="text-align: justify;">En el apartado de los créditos, agradezco a <a href="http://www.fekoor.com" target="_blank">Fekoor</a> por darme la oportunidad de realizar este sueño, a mi gran familia que con la ayuda de unos y otros he conseguido reunir todo lo necesario.<br />
A Raúl, por asistirme siempre con buen rollo y por ser tan cojonudo.<br />
También al resto de mis compañeros, por su ayuda y compañía.<br />
A quienes me han llamado, Whastappado y Skypeado, interesándose por mis sensaciones. Han sido una parte más del viaje muy importante.</p>
<p style="text-align: justify;">Y, como no, a Javi, a Héctor –también lo gocé con él- y a Nacho por dar al ocio la importancia que merece y tratarlo como una obligación a la que todos debemos tener derecho.</p>
<p style="text-align: justify;">Después de haber “clavado la bandera” en este esperado objetivo, sólo deseo que el progreso siga su avance y aparezca una silla con joystick para poder controlarla; pero, hasta que no alcance la misma velocidad, yo me seguiré dejando llevar.</p>
<p style="text-align: justify;">Ya veis que me he quedado contento. Como dice PitBull: Que no pare la fiesta!</p>
<p style="text-align: justify;">Saludos de Spastyckman!</p>
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		<title>La conquista de lo inaccesible</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2012/07/26/la-conquista-de-lo-inaccesible/</link>
		<pubDate>Thu, 26 Jul 2012 20:11:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Una vez más, hemos llevado las cosas al extremo, en cuanto a la asistencia personal. Nunca pediría a mi asistente efectuar una machada como esta, pero nada como sobrepasar los límites estandarizados para valorar en su justa medida el grado de dificultad de las actividades cotidianas. A Iñigo le hacía ilusión que conociera y me &#8230; <a href="/2012/07/26/la-conquista-de-lo-inaccesible/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">La conquista de lo inaccesible</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Una vez más, hemos llevado las cosas al extremo, en cuanto a la asistencia personal. Nunca pediría a mi asistente efectuar una machada como esta, pero nada como sobrepasar los límites estandarizados para valorar en su justa medida el grado de dificultad de las actividades cotidianas.</p>
<p style="text-align: justify;">A Iñigo le hacía ilusión que conociera y me bañara en la playa de Barrika. Un lugar antagónico a la accesibilidad. Un yacimiento de barreras arquitectónicas y arqueológicas, impensable de cursarlo en silla de ruedas.</p>
<p style="text-align: justify;">La práctica del Judo durante toda su vida le ha proporcionado una técnica y una fuerza que le permite cogerme como si fuese una pluma y transportarme por los terrenos más abruptos.</p>
<p style="text-align: justify;">El tramo de escaleras -ya lo veréis en el video- daba para atrás. Encima los últimos escalones están «tallados» en la misma roca. Toda una sorpresa que me hizo verlo tremendamente difícil. Sin embargo, la destreza de mi primo superó lo que yo creí, por unos instantes, insalvable. Por suerte, con nosotros estaba Gentzane para inmortalizar la proeza.</p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/LIa2Tt-CAu8" frameborder="0" width="420" height="315"></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">También quiero destacar el baño que me di con un chaleco de submarinismo que él me dejó y que me fue francamente bien. Lleva una franja hinchable con forma de flotador. Con lo cual, da estabilidad y, a la vez, la seguridad de un salvavidas. Además, queda bien sujeto y no se sube hasta el cuello, como ocurre con los chalecos convencionales.<br />
Quizás, cuando estás boca abajo cuesta un poco más dar la vuelta, para ponerte mirando al cielo, que con un «flota» porque por delante no hay hinchable; pero, de espaldas la flotabilidad es total.<br />
Para quitarlo y ponerlo cuenta con varias opciones que facilitan la maniobra. A ver si en la próxima ocasión lo grabamos.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Patrimonio de recuerdos: Drifting, cámara interior</title>
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		<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 20:26:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Las experiencias no sólo se disfrutan en el momento de efectuarlas. Se pueden seguir degustando gracias al sabor que nos dejan. Únicamente, es necesario repasarlas de vez en cuando para que ese gusto que nos aportaron no desaparezca. Así lo he hecho con mis mejores vivencias. Las conservo con mimo en mis numerosos momentos de &#8230; <a href="/2012/02/25/patrimonio-de-recuerdos-drifting-camara-interior/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">Patrimonio de recuerdos: Drifting, cámara interior</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Las experiencias no sólo se disfrutan en el momento de efectuarlas. Se pueden seguir degustando gracias al sabor que nos dejan. Únicamente, es necesa<span id="more-298"></span>rio repasarlas de vez en cuando para que ese gusto que nos aportaron no desaparezca.</p>
<p style="text-align: justify;">Así lo he hecho con mis mejores vivencias. Las conservo con mimo en mis numerosos momentos de inevitable inactividad y, la verdad es que, resulta un pasatiempo muy satisfactorio. Ahora mismo, me vienen a la cabeza la cantidad de ocasiones en que he revivido el viaje a Italia que realicé hace, va a hacer ahora, ocho años. Transitar por Venecia fue todo un reto. Quizá debería recuperar algún documento o escribir algo sobre ello.</p>
<p style="text-align: justify;">Afortunadamente, ahora contamos con medios que avivan nuestros archivos mentales y, como muestra, quiero publicar el video integro y casi inédito de la cámara interior con la que grabamos parte del capítulo <a href="/2011/10/21/autonomia-para-derrapar-maginifico-video/" target="_blank">«Autonomía para derrapar»</a>. En este apreciado episodio, la música solapaba considerablemente la emoción que desbordé y que, ahora, tengo la poca vergüenza de hacer pública.</p>
<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/F7GYUQmCEn4" frameborder="0" width="420" height="315"></iframe></p>
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		<title>PANAMA JACK NOS EQUIPA</title>
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		<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 14:28:38 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Quiero mostrar los artículos que Panama Jack nos ha cedido para que equipemos nuestras acciones. Desde aquí, mi más emocionado agradecimiento por este primer apoyo y reconocimiento. Espero vivir muchas emociones con las botas puestas. Un abrazo a la marca y a Nuria Pendas por su escepcional atención..]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="/assets/images/asset-38360bed05f60982.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-270" title="Equipo Panama Jack" src="/assets/images/asset-e9a974c03f55c3e9.jpg" alt="" width="584" height="435" srcset="/assets/images/asset-062f70e1ebc7cf62.jpg 1024w, /assets/images/asset-290e4b045ce55988.jpg 300w, /assets/images/asset-8eb3f9966acf392a.jpg 401w" sizes="(max-width: 584px) 100vw, 584px" /></a></p>
<p style="text-align: justify;">Quiero mostrar los artículos que Panama Jack nos ha cedido para que equipemos nuestras acciones. Desde aquí, mi más emocionado agradecimiento por este primer apoyo y reconocimiento. Espero vivir muchas emociones con las botas puestas.</p>
<p style="text-align: justify;">Un abrazo a la marca y a Nuria Pendas por su escepcional atención..</p>
]]></content:encoded>
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		<title>MASCARÓN DE TABLÓN</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 21:59:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Esta vez no hemos recurrido a ningún profesional, ni a ningún artefacto faraónico. Simplemente, nos hemos aprovechado de la ola Siberiana que nos visita estos días. Y la verdad es que me ha sorprendido el beneficio que se le puede sacar. Cuando tanta gente se aficiona a la nieve, ya sabía yo que algo tenía &#8230; <a href="/2012/02/03/mascaron-de-tablon/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">MASCARÓN DE TABLÓN</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe width="474" height="356" src="https://www.youtube.com/embed/b8vQYAEtAQQ?feature=oembed" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p style="text-align: justify;">Esta vez no hemos recurrido a ningún profesional, ni a ningún artefacto faraónico. Simplemente, nos hemos aprovechado de<span id="more-263"></span> la ola Siberiana que nos visita estos días. Y la verdad es que me ha sorprendido el beneficio que se le puede sacar. Cuando tanta gente se aficiona a la nieve, ya sabía yo que algo tenía que tener; y ya lo creo que lo tiene.<br />
Con la ayuda de un típico corcho de coger olas, de la correa del perro y de la inestimable de mis acompañantes; me hecho unas bajaditas por una pendiente moderada a excepción de ciertos tramos de escaleras que han dado el puntito de emoción imprevista.<br />
Las primeras las hemos hecho sentados, yo delante entre las piernas del que se coloca detrás, quien sujeta la correa que aguanta mis piernas para que no se me salgan por delante de la tabla.<br />
La posición era casi tumbada, por lo que poca información teníamos de hacia donde nos dirigíamos. Eso si, la sensación de velocidad no tarda en percibirse. Más aún cuando sientes un descenso repentino, curioso, pero nada brusco, como si no quisiera darse importancia.<br />
Luego, cuando paras y te das media vuelta para ver que bache ha sido ese, casi te tienen que cerrar la boca al comprobar el bloque de cuatro o cinco peldaños del te acabas de burlar descaradamente.<br />
Después de un descanso, llegamos a la conclusión de que había que probar con otra postura -una decisión sabia en la vida-. En esta ocasión, decidí ponerme boca abajo mirando al frente, consiguiendo de esta forma una visión completa y fidedigna, como un auténtico mascarón de barco pirata.<br />
El resultado ha sido todavía mejor. Bua! Que sensación de desplazamiento libre, natural con apariencia inofensiva. Jamás imaginé desafiar a tantas escaleras con tanta soberbia y despreocupación. Es como si la responsabilidad viniera con retraso y, para cuando te alcanza, ya has llegado abajo.<br />
Una práctica que engancha, que hace que te tengas que morder la lengua para no pedir más y más. Instantes generadores de cantidades industriales de adrenalina que te provocan expresiones variopintas emanadas de la pura improvisación.<br />
El frío es de lo más hay que defenderse con seriedad, de lo demás el sentido común te protege. Cuando te quedas parado, no puedes prescindir de un buen equipo de abrigo y calzado. Yo he ido con botines de calle y no volveré a hacerlo.<br />
Después de todo, se vuelve al mundo racional. Momento de asimilar los novedosos datos vitales que se han adquirido y adaptarse de nuevo al día a día.<br />
Sin duda, uno de los mejores capítulos que hemos grabado Paola, Roberto, mi tocayo Diego y yo.</p>
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		<title>Plan de comunicación</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2012/01/12/plan-de-comunicacion/</link>
		<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 20:15:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aquí cuelgo el Plan de Comunicación que estoy enviando a Marcas, entidades, instituciones y organizaciones que puedan sentirse interesadas en colaborar conmigo con el desarrollo de mi proyecto MOVILIDAD AUMENTADA. Doy mi consentimiento para que dispongáis de él, si, por casualidad, sabéis de algún organismo que apoye aventuras de este tipo. En tal sentido, también &#8230; <a href="/2012/01/12/plan-de-comunicacion/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">Plan de comunicación</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: justify;">Aquí cuelgo el Plan de Comunicación que estoy enviando a Marcas, entidades, instituciones y organizaciones que puedan sentirse interesadas en colaborar conmigo con el desarrollo de mi proyecto MOVILIDAD AUMENTADA.<br />
Doy mi consentimiento para que dispongáis de él, si, por casualidad, sabéis de algún organismo que apoye aventuras de este tipo.<br />
En tal sentido, también he introducido algunos banners en el blog, y en los videos, con el fin de obtener una ayudita para los desafíos que tengo en mente. Con cada click me corresponde un pequeño porcentaje. Me parece una fácil manera para quien desee cooperar con el logro de mis retos.</p>
<p style="text-align: justify;">Mil gracias por vuestra atención.</p>
<p style="text-align: justify;">Descarga aquí el <a href="/">Plan de comunicación</a>.</p>
<p style="text-align: justify;">
]]></content:encoded>
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		<title>Con vistas al camino</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/11/22/con-vistas-al-camino/</link>
		<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 19:36:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Comentándolo con mi gente, estoy dándole vueltas a la idea de realizar el Camino de Santiago. De momento, no es más que eso, una idea que, como tantas otras, posiblemente se quedará en nada por falta de medios. Se trata de un reto serio, sacrificado, de fondo, que lo debería de preparar a conciencia para &#8230; <a href="/2011/11/22/con-vistas-al-camino/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">Con vistas al camino</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Comentándolo con mi gente, estoy dándole vueltas a la idea de realizar el Camino de Santiago.<span id="more-193"></span> De momento, no es más que eso, una idea que, como tantas otras, posiblemente se quedará en nada por falta de medios.</p>
<p>Se trata de un reto serio, sacrificado, de fondo, que lo debería de preparar a conciencia para el verano que viene. Sería el primero en hacer en silla una ruta Jacobea completa, si nadie me corrige.<br />
Por supuesto, este blog serviría de diario para relatar al detalle las experiencias surgidas.</p>
<p>Evidentemente, para llevar a cabo este proyecto necesito contar con colaboraciones en varios aspectos.</p>
<p>Económicamente, este desafío requeriría una aportación suficiente para cubrir los gastos de dos asistentes (uno que me acompañe y otro que lleve el vehículo de apoyo), los desplazamientos del vehículo referido, gastos de hospedaje y comidas.</p>
<p>Lamentablemente, no dispongo de una cantidad que sufrague todo esto. Estando en mi situación, defenderse monetariamente es una utopia.</p>
<p>Por lo tanto, para lograrlo sería inevitable plantear dicho reto a marcas, organismos o instituciones que lo encuentren interesante y estén dispuestos a involucrarse.</p>
<p>Pero no solo el bien fungible es lo necesario para afrontar desafíos. La experiencia es un grado, por lo tanto es de vital importancia recibir la mayor información posible sobre lo que me planteo.</p>
<p>Todo aquel que pueda compartir los datos y sugerencias que haya obtenido como peregrino, estará realizando un gran ejercicio de colaboración conmigo.</p>
<p>En las próximas semanas, me dedicaré a proponer mi largo viaje en silla de motor. No sé que grado de interés será capaz de despertar; así que, para salir de dudas nada como intentarlo.</p>
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		<item>
		<title>AUTONOMIA PARA DERRAPAR: MAGNÍFICO VIDEO</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/10/21/autonomia-para-derrapar-maginifico-video/</link>
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		<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 19:07:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Como relaté en mi escrito “Curvas Peligrosas”, hace un par de años, mi afición por el mundo del automóvil me lleva acompañando desde bien pequeñito. Leyendo revistas especializadas, escudriñando cada modelo que veía pasar por la calle o montándome en todos los coches que tenía oportunidad de hacerlo. Hace no muchos meses, supe de un &#8230; <a href="/2011/10/21/autonomia-para-derrapar-maginifico-video/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">AUTONOMIA PARA DERRAPAR: MAGNÍFICO VIDEO</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="https://www.youtube.com/embed/sl1V_o1hpKw" height="315" width="560" allowfullscreen="" frameborder="0"></iframe><br />
Como relaté en mi escrito <a href="/tag/aventura/2011/09/29/curvas-peligrosas/" target="_blank">“Curvas Peligrosas”</a>, hace un par de años, mi afición por el mundo del automóvil me lleva acompañando desde bien pequeñito. Leyendo revistas especializadas, escudriñando cada modelo que veía pasar por la calle o montándome en todos los coches que tenía oportunidad de hacerlo.</p>
<p>Hace no muchos meses, supe de un circuito, llamado <a href="http://www.circuitokotarr.com/" target="_blank">Kotarr</a>, situado al sur de la provincia de Burgos.<span id="more-151"></span> Lo que me llamó la atención de él fue que, entre sus múltiples actividades, ofrecían una “titulada” Taxi Drift, que consiste en ocupar el asiento del copiloto junto a un experto en el arte del derrapage controlado. Como comprenderéis, automáticamente esta idea fue añadida a mi lista de vivencias pendientes de realizar.</p>
<p>Sin embargo, su permanencia en este registro ha sido mucho más corta de lo que yo me temía, porque el pasado 21 de Agosto lo abandonó para pasar a formar parte de mi patrimonio de experiencias y recuerdos más valorados, que aquí pretendo reproducir.</p>
<p>De nuevo gracias a Roberto y Paola, conseguí acudir al circuito Burgalés, habiendo reservado cita previamente para entrar en pista y marcarnos unos “crusaitos”.</p>
<p>Al llegar, estaba a punto de iniciar una tanda de motos, por lo que aprovechamos para verlas en los Boxes y subir a la terraza desde donde hay una magnífica visión de casi todo el trazado (solo se pierde la segunda curva). Por cierto, para alcanzar esta altura no queda más remedio que enfrentarse a unas escaleras, pero gracias a mi magnífica compañía y a las voluntariosas personas que por allí se movían, no significó problema alguno. El hecho de ver unas obras me hace pensar que esto lo cambiaran en un futuro. Al igual que el W.C. que tampoco está adaptado.</p>
<p>Por fin, las motos entraron y salió a pista un 205 de rally con un piloto que luchaba y se defendía muy bien de las desventajas que supone la tracción delantera cuando toca realizar una conducción espectacular. Yo no sabía a quien encomendarme para que no me asignaran ese gran clásico con un magnífico palmarés. Yo lo que deseaba era un todo atrás.</p>
<p>Y hubo suerte. Ya teníamos hora: A las 13:20 salís. Fueron 40 minutos larguísimos bajo la sombrilla que nos protegía del sol de Castilla.<br />
Con la cuanta atrás bajamos a Boxes donde nos esperaba un BMW 320i de segunda generación. El mismo que vi. expuesto a la entrada del circuito y el que había efectuado las cruzadas más brutales que había divisado desde arriba minutos antes.</p>
<p>Personalizado con un carácter Racing –que no tuneado-, este, en principio, modesto modelo daba mucho de sí. Había sido sometido a una cura de adelgazamiento, eliminando el asiento trasero, el guarnecido del techo y varios embellecedores interiores. El asiento del piloto era sustituido por un baquet que sintonizaba con el estilo de volante y palanca de cambios.</p>
<p>Con mis rodilleras que utilizo para hacer tope con la guantera, y así, no escurrirme, me coloqué en el habitáculo y entró Alberto, un genial piloto.</p>
<p>Uno no tiene referencias para comparar nada en semejantes condiciones, pero la verdad es que el longevo seis cilindros de dos litros tiraba como un demonio. Tras ir charlando durante unas cuantas curvas mientras se calentaba, Alberto dijo: Vamos a empezar.<br />
Y ahí comenzó la montaña rusa en 2D. Haciendo deslizar la zaga con absoluta naturalidad. Cruzando el Serie 3 antes de entrar en las curvas, enlazando eses con la trasera desbocada. Cuando parecía que resultaba imposible coger el siguiente giro, se inventaba un bandazo con el fin de colocarlo en su sitio. Jamás olvidaré eso y la sensación de avanzar auténticamente de costado en recta después de salir de una curva para, con otra maniobra magistral, ponerse a evolucionar del otro costado.<br />
Ah! Y todo esto sin pedir sopitas al freno de mano. Todo a base de un baile de claque con los pies y conjugando potencia y diferencial. Algo solo al alcance de los verdaderos Top Drivers.</p>
<p>De todas formas, para entenderlo mejor nada como unas buenas imágenes con las que volvemos a demostrar que con asistencia personal los límites se reducen en gran medida.<br />
De ello, no cabe duda alguna al ver este fantástico video realizado por <a href="http://www.infoservid.es/portal/" target="_blank">Producciones InfoServid</a>, del que me siento orgullosísimo de protagonizar.</p>
<p>Para terminar, quiero comentar lo bien adaptadas que encontré las calles de Aranda de Duero, con rebajes por todas partes. Algo que tuve oportunidad de comprobar cuando, despues de lograr nuestra misión, fuimos a por un cordero lechal. La accesibilidad hubiera sido de diez, de no ser porque el WC del asador donde nos lo zampamos no estaba adaptado.</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>PRÓXIMAMENTE: AUTONOMÍA PARA DERRAPAR</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/09/13/proximamente-autonomia-para-derrapar/</link>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 19:31:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[Aquí os muestro una pincelada del magnífico video que se está encargando de de realizar la productora audiovisual INFOSERVID. Próximamente, lo disfrutaremos integramente.]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>
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	<meta itemprop="description" content="PRÓXIMAMENTE: AUTONOMÍA PARA DERRAPAR" />
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</strong></p>
<p>Aquí os muestro una pincelada del magnífico video que se está encargando de de realizar la productora audiovisual INFOSERVID. Próximamente, lo disfrutaremos integramente.</p>
]]></content:encoded>
			</item>
		<item>
		<title>ADAPTANDO ATRACCIONES</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/09/12/movilidad-aumentada-adaptando-atracciones/</link>
		<pubDate>Mon, 12 Sep 2011 18:35:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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		<description><![CDATA[&#160; Recientemente, se publicó en El Correo un reportaje a tres páginas sobre la accesibilidad en las fiestas de Bilbao. Estaba protagonizado por una señora en silla de ruedas que iba pormenorizando, con razón, todos las dificultades que iba encontrando. Al visitar las atracciones, declaro que le era imposible disfrutar de ellas. Lo cual, lo &#8230; <a href="/2011/09/12/movilidad-aumentada-adaptando-atracciones/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">ADAPTANDO ATRACCIONES</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[
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	<meta itemprop="name" content="ADAPTANDO ATRACCIONES" />
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</div>
<!-- End of YouTube Embed code. Generated in 0.0019 seconds -->

<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Recientemente, se publicó en El Correo un reportaje a tres páginas sobre la accesibilidad en las fiestas de Bilbao.</strong><br />
<strong>Estaba protagonizado por una señora en silla de ruedas que iba pormenorizando, con razón, todos las dificultades que iba encontrando. Al visitar las atracciones, declaro que le era imposible disfrutar de ellas. Lo cual, lo comprendo perfectamente.</strong><br />
<strong>Sin embargo, da la casualiad de que, tres días antes, nosotros estuvimos por allí</strong><span id="more-35"></span> arrollando y apisonando barreras, para demostrar que con medios humanos y humanizados, pocos límites hemos de respetar.<br />
En cuanto a la atracción, bua! ya veréis. Solo decir que la caida boca abajo es de lo más sensacional que he probado.<br />
Como siempre, me siento incapaz de corresponder a mis acampañantes que una vez más han aumentado mi movilidad hasta volar por los aires.</p>
<p>Otro video con camara subjetiva en el péndulo y un adelanto más de un próximo capítulo:</p>

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		<item>
		<title>ARTÍCULO EN EL CORREO</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/08/31/ariculo-en-el-correo/</link>
		<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 20:02:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
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				<content:encoded><![CDATA[<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Días después de la experiencia que he relatado en el anterior Post, publicaron este articulo sobre mí en El Correo, uno de los periódicos más leídos:<span id="more-18"></span></strong></p>
<p>http://www.elcorreo.com/vizcaya/20110626/vizcaya/tambien-tengo-metas-inquietudes-20110626.html</p>
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		<title>DIEGO POR LOS AIRES</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/08/31/diego-por-los-aires/</link>
		<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 19:14:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[CAPÍTULOS DE MOVILIDAD AUMENTADA]]></category>
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		<description><![CDATA[A primeros de Junio, tuvimos ocasión de grabar nuestro primera movida. A continuación, dejo aquí plasmado las crónica más el video: «Los veteranos y asiduos a este lugar recordaréis que, hace ahora casi dos años, me propuse saltar en parapente pero que el resultado fue fallido, y la frustración enorme, a causa de la falta &#8230; <a href="/2011/08/31/diego-por-los-aires/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">DIEGO POR LOS AIRES</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><iframe src="http://www.youtube.com/embed/c3TMoIkErrI" height="345" width="560" frameborder="0"></iframe></p>
<p><strong>A primeros de Junio, tuvimos ocasión de grabar nuestro primera movida. A continuación, dejo aquí plasmado las crónica más el video:</strong><span id="more-13"></span></p>
<p>«Los veteranos y asiduos a este lugar recordaréis que, hace ahora casi dos años, me propuse saltar en parapente pero que el resultado fue fallido, y la frustración enorme, a causa de la falta de viento.<br />
Sin embargo, ayer se reunieron todas las condiciones atmosféricas, físicas y humanas para que me sea posible pasar un buen rato suspendido en el aire de una forma muy natural, agradable y relajada. Jugando con el viento, aprovechando sus ráfagas para ascender, escuchando su silbido como único sonido y sintiendo las caricias de su brisa en la cara.<br />
Me ha parecido una experiencia muy recomendable, que aporta nuevas sensaciones de paz y libertad con un nivel emocional no demasiado alto, salvo el despegue, cuando te tiras por el acantilado al vacío. Este sustito no dura nada, casi es inapreciable porque enseguida sientes la sustentación y te das cuenta de que en realidad ya llevas unos cuantos metros volando. Así comienza un desplazamiento constante y tranquilo, ideal para disfrutar de perspectivas nunca antes vistas.<br />
Mi conclusión es que esta práctica es mucho más segura de lo que parece. Todos mis conocid@s me decían que estaba loco por querer intentarlo. No se dan cuenta de que en realidad existe un control sobre esta materia difícil de entender hasta que no se comprueba. Más aún contando con un importante equipo de profesionales como los de Parapente Sopelana que hicieron que todo diese la impresión de ser muy sencillo. Nada más llegar al sitio indicado me colocaron los arneses, el casco y una especie de silla de tela. Para cuando me quise dar cuenta ya estaba en el aire.<br />
A la hora del aterrizaje, efectuaron otra operación limpia y rápida. A todas estas maniobras, por supuesto, hay sumar las del piloto que me brindó unos muy gratificantes giros, enseñándome las técnicas de pilotaje.<br />
Así que ya veis, misión cumplida! Ahora a por otra pero, de ahora en adelante, no avanzaré nada hasta que la conjunción de todas los condicionantes que requiero se haga realidad.<br />
Gracias a mi Gran Familia por apoyarme, en especial a Paola y a Roberto por promover esta aventura,  a mi Ama por contener sus emociones y a Oscar por grabar y editar el siguiente video:»</p>
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		<title>CRÓNICAS ADAPTADAS</title>
		<link>https://www.movilidadaumentada.es/2011/08/29/cronicas-adaptadas/</link>
		<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 18:38:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[Diego Lastra]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Crónicas Adaptadas]]></category>
		<category><![CDATA[adaptados]]></category>
		<category><![CDATA[aumentada]]></category>
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		<category><![CDATA[viajes]]></category>

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		<description><![CDATA[Para estrenar este nuevo Blog, os presento una recopilación de los relatos que he ido publicando en www.foromadex.net , sobre viajes organizados para personas con movilidad reducida. He creado este blog para juntar todos mis escritos sobre mis vivencias como persona con diversidad funcional, y publicar los episodios de mi serie MOVILIDAD AUMENTADA, dispuesta a &#8230; <a href="/2011/08/29/cronicas-adaptadas/" class="more-link">Seguir leyendo <span class="screen-reader-text">CRÓNICAS ADAPTADAS</span> <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Para estrenar este nuevo Blog, os presento una recopilación de los relatos que he ido publicando en www.foromadex.net , sobre viajes organizados para personas con movilidad reducida.</strong></p>
<p><strong>He creado este blog para juntar<span id="more-5"></span></strong> todos mis escritos sobre mis vivencias como persona con diversidad funcional, y publicar los episodios de mi serie MOVILIDAD AUMENTADA, dispuesta a demostrar que con asistencia personal l@s ciudadan@sdependientes podemos desarrollar una vida enormemente activa y dinámica. Los límites los ponemos nosotros y el sentido común.</p>
<p><a href="http://www.foromadex.net/viewtopic.php?f=13&amp;t=179" target="_blank"> CRÓNICAS ADAPTADAS &#8211; CRE DE SAN ANDRÉS DE RABANEDO (LEÓN)</a></p>
<p><a href="http://www.foromadex.net/viewtopic.php?f=13&amp;t=89" target="_blank">CRONICAS ADAPTADAS &#8211; MADRID</a></p>
<p><a href="http://www.foromadex.net/viewtopic.php?f=13&amp;t=54" target="_blank">CRONICAS ADAPTADAS &#8211; BENIDORM</a></p>
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