Seguimos acumulando kilómetros con nuestra peculiar andadura, y ya llevamos casi 80 Km.

Esta vez hemos acudido a Basauri a hacernos seis millas complicadas.
La salida -abarrotada de participantes-, en cuesta abajo, nos ha facilitado un arranque aún más fulgurante que de costumbre, en cuanto la marea humana ha abierto un hueco. Sin embargo, al igual que en las situaciones de dependencia, enseguida han llegado los obstáculos, en forma de aceras sin rebajes que nos han roto el pedazo de ritmo que la inercia nos había generado.

A continuación, un bidegorri donde su estrechez dificultaba verdaderamente los adelantamientos; pero, aún así  han sido constantes gracias a nuestra velocidad y a la amabilidad con que los corredores nos abrían paso, a la vez que nos daban ánimos. De nuevo, en paralelismo con la vida misma, todo lo que baja ha de subir, y llegaron las cuestas arriba donde nuestra desventaja se incrementa considerablemente. En estos momentos, siento el enorme esfuerzo de Roberto, compensado con el reconocimiento de todos los que nos rodean, que no ocultan su admiración e, incluso, ofrecen su ayuda, a pesar de estar compitiendo.

La meta, en una pista de atletismo, se inundó de aplausos a nuestra llegada -luciendo nuestra indumentaria de Forum Sport-, con entrevista incluida a micrófono abiertto para transmitir las impresiones y las sensaciones de algo que cuesta creer, lo que da esperanzas para muchos otros objetivos, no sólo de carácter lúdico.

Y  hasta aquí, el relato de otra jornada épica más que, como en todas las ocasiones, comienza desde que me levanto, con la necesaria ayuda de mis padres para ponerme a punto. Otro factor esencial para que todo esto pueda cumplirse.

Saludos,
Diego Lastra. Autor del blog www.movilidadaumentada.es y administrador de www.foromadex.net

Después de una semana de calma chicha, en contraste con los días anteriores en Almuñécar, nos ha caído un fin de semana plenamente deportivo. El sábado en Algorta (mi barrio de siempre), una milla alrededor de la plaza del metro. Como un automóvil carreras-cliente (vehículo de competición homologado para circular por carretera) salimos de casa dando un paseo de dos Km. hasta la línea de salida.

Ya he comentado que estas competis son casi al sprint. La salida fue fulgurante, imitando a la bala que anunciaba la salida. En ese momento, no sé como no me resentí de la herida de la espalda que arrastro desde mi reciente viaje. El cojín que adaptamos en la espalda logró que no me acordara para nada del apósito, de plata, que me habían puesto y que tanto miedo me daba arruinar.

Lo más emocionante, sin duda, las dos curvas de circuito. Cerradas y con un rebaje traidor justo en su vértice, provocaban una situación de cierta tensión por la incertidumbre que surge con respecto a la reacción de la silla. Sin embargo, no debería de dudar de mi Easy Max, ya que aguanta lo que le echen y jamás muestra amagos de inestabilidad lateral. Algo sorprendente para ser la silla que uso a diario desde hace unos cuantos años. En las empuñaduras le ponemos unas cintas que se usan en las raquetas para que las manos no resbalen

El calor fue la mayor novedad a la que nos enfrentamos. Un factor que se acusa aún más en pruebas de este tipo en las que se sale afondo desde el principio. Roberto corría en silencio para transformar toda su energía en un veloz desplazamiento y yo le iba cantando la distancia restante que me proporcionaba la aplicación GPS que he instalado en mi móvil que, también, me daba una velocidad de hasta 16 Km/h.

Un buen calentamiento para lo que hoy ya ha sido un reto en la línea que acostumbramos a afrontar. La Carrera Popular Puente de Vizcaya en Las Arenas. Con salida junto al Puente Colgante, ha constado de 10 Km. a través de un circuito al que había que darle tres vueltas, mitad carretera, mitad camino de bicis y un corto tramo adoquinado, al pasar por meta, que hacía botar la silla escandalosamente. Esta vez hemos contado con la ayuda de Isuzko que nos ha acompañado en todo el trayecto incluso le ha hecho algún relevo a Rober.

Juntos, hemos imprimido un ritmo muy sería con él que, pensando pensando, no hemos «sufrido» ni un solo adelantamiento.

Los numerosos aplausos de la gente sorprenden, reconfortan y animan. Es impresionante la admiración y el interés que despertamos. Yo, sinceramente, alucino cuando una vez ya en meta nos felicitan tanto y, como ha sido el caso de hoy, llegan ha pedirnos fotos.

El resultado: Puesto 42 (de 265). 00:41:60.

Esta es nuestra forma de reivindicar la asistencia personal, en un fin de semana muy importante para el Movimiento Vida Independiente, con su sexta marcha por las calles de Madrid. Como siempre dedico estas gestas en favor de su filosofía.

El resultado, otro lujazo para nuestro palmares (llevamos 61,6 Km. recorridos). 5 Minutos, 32 segundos. Puestos 20 y 21. He clasificado por delante de Roberto, jeje!

En la salida, como siempre, con el ambiente competitivo me es imposible no compararlo con una carrera automovilística, debido a mi innegable afición.
El inicio, los adelantamientos, las trazadas. Todo es como una reproducción a escala. Como acercarse a algo muy lejano e intuir las sensaciones que genera.

Rober salió «a fuego», sin dejarse nada en la recamara. La escalada de posiciones no tardó nada en dispararse y antes de la primera vuelta ya teníamos más corredores a nuestras espaldas que por delante.

Y así se nos echó encima la meta, en la que tiré de freno de mano -literalmente hablando- para hacer una entrada triunfal y un fin de fiesta hasta después del verano. Momento para el que ya tenemos listo un interesante calendario de carreras, con el que a continuación os dejo:

En principio, sin problemas después de la trayectoria que llevamos. El “tráfico” es el obstáculo más característico en este tipo de pruebas. Ello exige que al menos yo tenga una función concreta y necesaria.  Pedir  “paso”, “sitio”, “espacio” sin parar para poder adelantar al resto de corredores de todas las edades. Son tantos los participantes que la situación se ve cargada de cierto estrés, en cuesta abajo con niños cruzándose, etc.

Además, en esta ocasión, hemos contado con otra montura. Una Quikie Xenon. Uno de los últimos modelos que esta conocida marca nos ha confiado para esta jornada.

De ella, llama la atención su  estructura con muchas menos barras de lo habitual. De hecho, la cruceta central pasa inadvertida a la vista, algo novedoso en una silla plegable, por cierto con un sistema de pliegue con un bloqueo eficaz y sencillo de utilizar.

Sin embargo, hoy en día hay que tomarse muy en serio que las sillas se venden a medida del usuario para que funcionen como deben.

Probar una silla estándar puede llevar a equivocaciones. Nada más moverme con ella, la sensación fue de un desplazamiento algo menos “asistido” que en mi Easy Max, tan agradecida a la más mínima fuerza. Cosa que me parecía difícil de aceptar, siendo consciente que un modelo de última generación es imposible que no alcance el nivel de otra silla con siete años de uso.

Comentándolo con la marca, nos aclaran que si la silla no ha sido fabricada estrictamente a las medidas del usuario no es posible lograr un rendimiento óptimo. Este es el nivel de exclusividad que ha alcanzado el mundo de las sillas de ruedas y lo serio que se toman las cosas los fabricantes.

Sumándole a ello que, debido posiblemente a un suelo medio adoquinado, las horquillas delanteras vibraban a partir de cierta velocidad, la emoción hizo acto de presencia mucho más de lo esperado.  En las bajadas, vivimos situaciones límite increíblemente superables que convirtieron esta concentración amistosa en un serio y duro desafío.

Una vez más, me descubro ante el empeño de Rober por cumplir nuestro objetivo. Enhorabuena macho, lo has dado todo. Te recuerdo que, así con la tontería, ya llevamos sesenta Kilómetros recorridos.

Y por supuesto,  nuestro agradecimiento a Quickie por involucrarse con nosotros y por su ejemplar atención.

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En la Gran Vía, comenzaba la maratón y la media maratón de Billbao. En la salida, el mismo ambiente -se repitió el olor a Reflex-, aunque con menos gente. La temprana hora no invitava mucho y faltó hasta la lluvía, que estaba inscrita.

Al adormecerme, todavía me viene a la mente la sensación de avance constante y demoledor. Los primeros Kilometros nos acompañó nuestro amigo Iñaki, hasta que nos dijo «seguid, yo bajo el ritmo, nos vemos en la meta». Desde aquí, un abrazo.

Para la próxima, prometo estudiarme al detalle la ruta, pues hubo una acera que resultó acabar en trampa, como debí imaginarme -no tenía rebaje-. Fue necesario parar el crucero para quitar el antivuelco. Justo despues,  curvón a izquierdas y bajada vertiginosa donde un corredor, con su dorsal y sus posibilides de hacer un prestigioso tiempo, no dudó en ayudarnos a retener la sillla hasta que otro que no competía se insistió en sustituirle.

Las cuestas eran de espanto, como murallas; pero, la energía, para mí, inimaginable de Super Rober junto con el espiritu de esfuerzo, sacricifio y algún componente más que desconozco, lograron despertar admiración y aplausos. Durante el último tramo pude percibir su empeño por lograrlo a toda costa, llegando a Erandio.

Esta vez, con la carzasa sequita, sequita hemos grabado nítido hasta que la GoPro salió volando y nos hizo parar el «carro».

Conclusión, puesto 19. Amazing

Sin embargo,  al de pocos días Roberto me hace una visita para proponerme ir a San Sebastián y afrontar una carrera de verdad, lo que me provoco mucha risa. ¡Estas muy loco!, Le dije. En esta ocasión, serían 21 Kilómetros y sólo contaríamos con su energía contra mi resistencia al avance.
Siguió insistiendo y yo, que tampoco me caracterizo por la cordura o la sensatez,  terminé por sucumbir a una idea novedosa con un final incierto.

Total que el domingo a las 08:25 estábamos subiendo al Pathfinder todos los bártulos con el tiempo contado porque la salida era a las diez. La silla, la bandera con la dirección del Blog, el nuevo soporte que hemos confeccionado para la cámara, prendas adecuadas, etc.

Desde la salida del garaje fue una auténtica contra reloj. En el trayecto desde Getxo hasta la capital Gipuzkoana tuve la oportunidad de sentir lo bien que andan los 4×4 contemporáneos, capaces de transportar media casa sin inmutarse.

Aparcamos en el parking del Kursal. Las plazas reservadas tardaron algo en aparecer pero, como era de esperar, estaban donde debían, junto a los ascensores. Allí ya se percibía el ambiente que existía en la calle.

A partir de ahí comienza el proceso de montaje de todo el equipo. La silla con los complementos que le habíamos incorporado, vestimenta deportiva más otras prevenciones para la lluvia.

Ya en la línea de salida empecé a disfrutar nuevas sensaciones. La afición y la seriedad con que se lo toma la gente, los ánimos que se transmiten. No sé si será habitual pero capté bastante olor a Reflex. A lo mejor fue mera casualidad.

Cuenta atrás y supuesto pistoletazo –no lo oí-. La salida, muy lenta. Éramos muchos, no había sitio para salir “dejando rueda”. Además, estábamos medio distraídos porque  la carcasa de la GoPro se empañaba –causa por la que las imágenes se vean tan borrosas-, cosa que casi nos hizo cometer algún atropello. Así que decidimos asumir el imprevisto y ceñirnos a la competición, pasando por el Hotel Londres.

Enseguida adoptamos un ritmo contundente y regular. Esta vez nos adelantaban algunos más que en Bilbao, aunque tampoco nos quedábamos cortos.
Pasando por la concha, nos dimos cuenta del cuidadin que había que tener con los conos que estaban en medio de la calzada y que aparecían entre los participantes sin previo aviso. Alguno ya acariciamos.

El trayecto transcurría desde El Boulevard hasta La Uni, media vuelta hacia mucho más allá del Kursal y regreso al punto de partida.

Mientras engullíamos Kilómetros, los aplausos y las palabras de arrojo no cesaban, tanto desde el público como por parte de nuestros propios contrincantes. Muchos de ellos se quedaban estupefactos al verse adelantados por una silla de ruedas. Quien dijo que eran lentas? Ja!

Al pasar por primera vez la línea de meta –eran dos giros al circuito- la lluvia tomo una severa consistencia. Ahí supe entender que me encontraba en otra dimensión. Una fuerza imparable que no se amilana ni ante las condiciones más adversas. Una actitud demoledora que yo no concebía hasta ahora, acostumbrado a otro ritmo de vida.

De este punto en adelante, la escalada de posiciones fue aumentando notablemente. Le comenté que, o las fuerzas de los demás parecían flaquear o había acelerado porque, de pronto, de nuevo estábamos pidiendo paso sin parar. Entonces Rober me confesó que la primera vuelta había sido de reconocimiento y que ahora venía lo bueno. O sea que cuando, media hora antes, le sugerí que regulase  las fuerzas hice el ridículo por era lo que estaba haciendo.

Los últimos metros son apoteósicos, cuando eres consciente que la meta está al alcance. Lo habíamos tomado como un intento y, de repente, ahí estábamos. Ante las felicitaciones, el “Range Rober” me propulso hacia meta  con una fuerza volcánica. En ese momento, le dije: Dímelo, puedes volar verdad?

Este reto ha sido todo suyo. Yo sólo he sido un espectador de primera, he aprovechado para reinventar la reputación de las sillas de ruedas… Por cierto, mi Easy Max se ha comportado irreprochablemente, sin vibraciones y con un buen rodar. Casi como una profesional. Únicamente, le achacamos un manillar bajo –pusimos un material de raquetas para que no resbalen-  y una estabilidad en curva comprometedora. Ya nos gustaría probar con una de competición (aviso para fabricantes).

Como contrapartida tuvimos una medio baja. Mi móvil, en el bolsillo del impermeable,  se vio en una inundación,  provocada por la incesante tromba que soportamos. El susto fue dramático, la cosa pintaba mal pero la leyenda urbana de meterlo en arroz a surtido efecto y parece que ha renacido.

Uf me he alargado. Mi enhorabuena a mi “socio” Roberto, la hemos vuelto a liar!, terminando en el puesto 890 de entre los tres mil corredores que asistieron a la cita.

Esta vez he dejado mi Salsa en casa y, con la silla manual, nos hemos presentado en una carrera familiar (no competitiva) para vivir una nueva experiencia.

Respaldado por Roberto e Iñigo, hemos alcanzado un ritmo francamente sorpredente. En la salida, hemos arrancado como un rayo, dejando atrás a mucha gente que se quedaba con la boca abierta. Empujando cada uno de un manillar, enseguida estábamos adelantando posiciones con no muchos participantes por delante.

Aunque se trataba de una prueba amistosa, el instinto competitivo es inevitable. Un circuito con contrincantes que adelantar, mmmmmmmmmm!

Al principio sentía apuro por ir sentado como un simple espectador y lastre de mis dos compañeros. No terminaba de verle el sentido en que yo estuviera allí; pero, a medida que íbamos acumulando Kilómetros, viendo que mis dos primos no manifestaban fatiga alguna y que las vueltas al circuito de 1.8 Kms iban cayendo, mi «vergüenza» ha ido disminuyendo, siendo reemplazada por un ánimo contrapuesto.
Mientras unos minutos antes pensaba en incitarles al abandono, poco después me encontraba jaleándoles para completar las cinco vueltas que exigía la organización.

Hay cosas que hay que «saborearlas» para conocer nuestra reacción y, por eso, agradezco tanto estas oportunidades.

Un fuerte abrazo sudado para Iñi y Rober, porque lo que allí habéis transpirado yo lo he reproducido tecleando este experimento de velocidad humanizada.